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[caption id="attachment_35096" align="aligncenter" width="595"] Défilé du NCSM Malahat : (DE GAUCHE À DROITE) : Le matelot de 3e classe (Mat 3) Cooper Vasey, le Mat 3 Malcolm Rorvik et le Mat 3 Callum Leblanc du NCSM Malahat saluent la foule à bord d’un des canots pneumatiques à coque rigide du Malahat lors du 124e défilé de la fête de Victoria de Thrifty Foods, au centre-ville de Victoria, le 20 mai. Photo : Ltv Donald Den[/caption] Lt(N) Donald Den, NCSM Malahat OAP  —  Entre le contingent des cadets de la Marine et les véhicules du 39e Bataillon des services, des membres du NCSM Malahat ont salué la foule à partir d’un canot pneumatique à coque rigide (RHIB) remorqué, tiré par un camion conduit par le matelot de 1re classe (Mat 1) James Kilpatrick. “C’est génial d’être ici et de voir tout le monde”, a déclaré Mat 1 Kilpatrick depuis le siège du conducteur. “Le mieux, c’est que c’est une bonne excuse pour rouler doucement et voir tous ceux qui sont venus nous voir ! Des membres du NCSM Malahat, la division de la Réserve navale de Victoria, ont pris part au 124e défilé de la fête de Victoria de Thrifty Foods, le jour de la fête de Victoria, au centre-ville de Victoria, aux côtés de membres de la BFC Esquimalt, des Forces maritimes du Pacifique, de la Musique Naden, du 39e Bataillon des services, du Canadian Scottish Regiment (Princess Mary’s) et des Cadets de la Marine. Au total, 85 chars et quelque 3 300 participants ont pris part au 124e défilé annuel de la fête de la Reine, qui a rempli le centre-ville de musique et de danse. Trois des membres les plus jeunes du NCSM Malahat, dont deux participaient pour la première fois au défilé, prenaient place à bord de l’embarcation à...

[caption id="attachment_35089" align="aligncenter" width="595"] Captain (Navy) Kevin Whiteside, Canadian Forces Base (CFB) Esquimalt Base Commander, and Chief Petty Officer 1st Class Sue Frisby, CFB Esquimalt Base Chief, march in the parade at Buccaneer Days on May 11. Photos: Master Corporal Nathan Spence, Maritime Forces Pacific Imaging Services.[/caption] Peter Mallett, Lookout staff  —  Royal Canadian Navy (RCN) members were front and center at this year’s Buccaneer Days parade through downtown Esquimalt on May 11. Buccaneer Days is a time-honored tradition and spring festival that sees participants dress up as pirates and sailors while attending a variety of family-friendly events, with its Saturday morning parade serving as its official kickoff event. Captain (Navy) Kevin Whiteside, CFB Esquimalt Base Commander, and Chief Petty Officer 1st Class Susan Frisby, Base Chief Petty Officer, led this year’s parade in an RCN Vintage Jeep. Commander Patrick Montgomery saluted Capt(N) Whiteside from the parade’s reviewing dais, accompanied by Mayor Barbara Desjardins. Members of the Naval Tactical Operations Group rode aboard their unit’s own float, and the Naden Band participated in this year’s parade as well. The Office of the Base Commander and the Personnel Coordination Centre helped coordinate the military component and support for this year’s parade. The Buccaneer Days’ festival occurred May 10 to 12. Chief Petty Officer 2nd Class (CPO2) Jason Tucker, Deputy Base Chief, thanked organizers from the Township of Esquimalt and CFB Esquimalt for their efforts in organizing the event.  “Buccaneer Days is always a fun part of the year and a great opportunity to celebrate our ties to the Township of Esquimalt, one of our oldest and most cherished relationships,” said CPO2 Tucker. This year’s Buccaneer Days festival also involved several interactive events in and around the Archie Browning Community Centre including live music, music bingo, kid’s zone activities, a bean bag tossing (cornhole) tournament and beer gardens. Buccaneer Days can trace its history back to 1939 and Esquimalt’s former May Queen Celebration. In 1966, the annual festival to celebrate spring, similar to May Day, transformed into Buccaneer Days, with attendees donning...

[caption id="attachment_35089" align="aligncenter" width="595"] Le Capitaine de vaisseau Kevin Whiteside, commandant de la base des Forces canadiennes (BFC) Esquimalt, et le Premier maître de 1re classe Sue Frisby, chef de la base des Forces canadiennes Esquimalt, participent au défilé des Buccaneer Days, le 11 mai. Photos : Caporal-chef Nathan Spence, Services d’imagerie des Forces maritimes du Pacifique.[/caption] Peter Mallett, Journaliste  —Les membres de la Marine royale canadienne (MRC) étaient à l’honneur lors du défilé des Buccaneer Days qui s’est déroulé dans le centre-ville d’Esquimalt le 11 mai dernier. Les Buccaneer Days sont une tradition ancestrale et un festival de printemps au cours duquel les participants se déguisent en pirates et en marins et assistent à toute une série d’événements familiaux, le défilé du samedi matin servant de coup d’envoi officiel. Le Capitaine de vaisseau Kevin Whiteside, commandant de la base de la BFC Esquimalt, et le Premier maître de 1re classe Susan Frisby, premier maître de la base, ont dirigé le défilé de cette année à bord d’une Jeep vintage de la MRC. Le commandant Patrick Montgomery a salué le Capitaine de vaisseau Whiteside depuis l’estrade de la revue du défilé, en compagnie de la mairesse Barbara Desjardins. Les membres du groupe d’opérations tactiques de la marine sont montés sur le char de leur unité, et la fanfare de Naden a également participé au défilé de cette année. Le commandant/commandante du personnel de la base et le centre de coordination du personnel ont aidé à coordonner la composante militaire et le soutien au défilé de cette année.Le festival Buccaneer Days s’est déroulé du 10 au 12 mai. Le Premier maître de 2e classe (Pm 2) Jason Tucker, chef adjoint de la base, a remercié les organisateurs du canton d’Esquimalt et de la BFC Esquimalt pour leurs efforts dans l’organisation de l’événement. “Les Buccaneer...

Peter Mallett, Staff Writer  —  The annual Drive Safe Campaign, hosted by the Transport Electrical Mechanical Engineering (TEME) unit, concluded on May 17. This year’s campaign focused on aggressive driving. Sergeant (Sgt) Kylie Peterson of the Road and Vehicle Safety department says there is no sugarcoating what aggressive driving is. “Aggressive driving is any unsafe driving behavior performed deliberately and with ill intention or disregard for safety,” said Sgt Peterson. “Cyclists can exhibit aggressive driving behavior as much as motorists and must also follow the rules of the road.” The Road and Vehicle Safety department at CFB Esquimalt provides advice on collision and unsafe acts, as well as the insurance of DND 404 licenses.  As part of this year’s program, Sgt Peterson and Corporal Jones-Allen set up at the Naden and Dockyard Gates during rush hour each day last week. They reminded drivers of the serious risks of aggressive and unsafe driving and also checked their 404 licenses for validity. To sweeten the mood after the brief inconvenience, the team provided motorists with sweets. “Everyone was in good spirits and candy seemed to start members off on the right foot for the day as well as on their ride home,” said Sgt Peterson. Getting the Message Despite the sweets and smiles, Sgt Peterson noted most of those who exhibit aggressive driving behavior are fully unaware of the seriousness and dangers of their actions. Aggressive driving habits include speeding in heavy traffic, cutting in front of another driver and then slowing down, changing lanes without signaling or weaving in and out of traffic, blocking cars attempting to pass or change lanes, tailgating, running red lights, and using headlights or brakes to ‘punish’ other drivers. The most staggering of all unsafe driving statistics, says Sgt Peterson, is that reckless driving violations increase the likelihood of being involved in a crash...

Peter Mallett, Rédacteur en chef — La campagne annuelle Drive Safe, organisée par l’unité Transport Electrical Mechanical Engineering (TEME), s’est achevée le 17 mai. Cette année, la campagne s’est concentrée sur la conduite agressive. Le sergent (Sgt) Kylie Peterson, du département de la sécurité des routes et des véhicules, affirme qu’il n’y a pas d’embrouille sur ce qu’est la conduite [...]

[caption id="attachment_35043" align="aligncenter" width="595"] Top right: Corrections Canada employee Marcia Koenders displays an image of her friend Vicki Black. Black was murdered in Vancouver in 1993 and it took decades to find her killer. Bottom: Military members and public service employees gather for a group shot during a Movement is Medicine event, May 3 at Clover Point. Photos: Peter Mallett/Lookout Newspaper.[/caption] Peter Mallett, Staff Writer  —  With every forward step, Marcia Koenders hopes to shine a bright red light on the plight of missing and murdered Indigenous girls and women. “I walk for these women to honour their lives cut short and also for me, because if it wasn’t for the kindness of strangers then maybe I could have been on that list too,” she said.  She is not alone in that journey. The Office Administrator of Corrections Service Canada is a proud member of the Métis Nation of Greater Victoria and was one of 50 public service employees and military members who participated in a recent Movement is Medicine event at Victoria’s Clover Point on May 3. The event preceded the National Day of Awareness for Missing and Murdered Indigenous Girls and Two-Spirit People, also known as Red Dress Day. Marcia choked back tears as she pointed to two photos of her long-lost childhood friends pinned to her long bright red sweater that glistened in the morning sun, each with the slogan ‘No More Stolen Sisters’. “I wear these photos to remember them; I really wish both of them were here with me today,” she said.  During the early 1990s, when Marcia was a teenager, two of her close friends were murdered. She is reminded of her friends who lost their lives so needlessly that you can see the grief of the thoughts and emotions that race through her when recounting the real-life nightmare that unfolded. Her friend Kimberly Gallop was 17 when her life was ended in a Victoria hotel in 1990. To this day, the investigation into her murder...

[caption id="attachment_35043" align="aligncenter" width="595"] Photo en haut à droite: Marcia Koenders, employée du Service correctionnel du Canada, montre une image de son amie Vicki Black. Vicki Black a été assassinée à Vancouver en 1993 et il a fallu des décennies pour retrouver son meurtrier. Photos de groupe : Des membres de l’armée et des employés de la fonction publique se rassemblent pour une photo de groupe lors d’un événement “Movement is Medicine”, le 3 mai à Clover Point. Photos : Peter Mallett/Lookout Newspaper.[/caption] Peter Mallett, Rédacteur en chef  —  À chaque pas en avant, Marcia ESPOIR espère faire briller une lumière rouge vive sur le sort des filles et des femmes autochtones disparues et assassinées.  “Je marche pour ces femmes, en hommage à leurs vies fauchées, mais aussi pour moi, car sans la gentillesse d’inconnus, j’aurais peut-être pu figurer sur cette liste moi aussi”, a-t-elle déclaré. Elle n’est pas seule dans cette aventure. L’administratrice du bureau du Service correctionnel du Canada est fière d’être membre de la Nation métisse du Grand Victoria. Elle faisait partie des 50 employés de la fonction publique et militaires qui ont participé à une récente manifestation intitulée Movement is Medicine (Le mouvement est une médecine), organisée à Clover Point, à Victoria, le 3 mai. L’événement a précédé la Journée nationale de sensibilisation aux filles autochtones et aux personnes bispirituelles disparues et assassinées, également connue sous le nom de Journée de la robe rouge. Marcia étouffe ses larmes en montrant deux photos de ses amies d’enfance perdues de vue depuis longtemps, épinglées à son long pull rouge vif qui brille dans le soleil du matin, chacune portant le slogan “No More Stolen Sisters” (“Plus de sœurs volées”). “Je porte ces photos pour me souvenir d’eux ; j’aimerais vraiment qu’ils soient tous les deux à mes côtés aujourd’hui”, a-t-elle déclaré. Au début des années 1990, alors que...

  [caption id="attachment_35063" align="aligncenter" width="596"] Le Musée naval et militaire de la BFC Esquimalt.[/caption] Tatiana Robinson, Conservateur, Musée naval et militaire de la BFC Esquimalt  —  Le Musée naval et militaire de la BFC Esquimalt n’existerait probablement pas aujourd’hui à la base si ce n’était des premiers partisans dont la passion pour l’histoire militaire a motivé la création du musée actuel de la base. En 1977, les modestes débuts du musée se trouvaient dans une armoire métallique à l’arrière des rayons de l’ancienne bibliothèque de la base. La collection naissante se composait principalement de papiers, de livres et de documents qui se sont développés pour devenir les archives actuelles hébergées dans le bureau du musée.  Grâce au dévouement d’un groupe d’amis du musée et de bénévoles, le musée a d’abord été installé dans le bâtiment Naden (N) 20, qui a servi de bureaux à un hôpital pour convalescents, de bureau au commandant de la base et de première maison à l’école Victor Brodeur. En 1994, le musée s’est installé dans les bâtiments N 37 et N 39, où il se trouve encore aujourd’hui. Le musée de la base est tout à fait à sa place car ces bâtiments forment l’un des arrondissements historiques nationaux du Canada.  Le 16 octobre 2003, le capitaine de vaisseau A.E. (Tony) Delamere a eu l’honneur de voir la salle de conférence du musée porter son nom. L’épouse de Delamere, Joanne, a indiqué dans un article du Lookout que son poste de commandant de la base d’Esquimalt, de 1992 à 1995, était l’un de ses postes préférés, car il lui permettait de s’intéresser à l’histoire. L’amour de M. Delamere pour l’histoire navale et locale a façonné les relations entre la base et la collectivité de Victoria en mettant l’accent sur l’histoire maritime commune de Victoria et de la BFC Esquimalt.  Son initiative “Open Door 94” a permis d’organiser des visites de la base et il a joué un rôle déterminant dans la création du musée naval et militaire de la BFC Esquimalt. C’est à cette époque de restrictions...

Tatiana Robinson, Curator, CFB Esquimalt Naval and Military Museum — The CFB Esquimalt Naval and Military Museum likely would not exist today at the Base were it not for early supporters whose passion for military history drove the founding of the current Base Museum. In 1977, the museum’s modest beginnings were housed in a metal cabinet at the back of the former Base Library stacks. The nascent collection consisted of mostly papers, books and documents that expanded into the present archives housed in the museum office.With the dedication of an early Friends of the Museum group and volunteers, the museum was first located in Building Naden (N) 20 which has served a wide variety of purposes such as offices for a convalescent hospital, the Base Commander’s office, and part of the first home for L’Ecole Victor Brodeur School. The museum expanded into buildings N 37 and N 39 in 1994 where it is still housed today. It is a great fit for the Base Museum because these buildings form one of Canada’s National Historic Districts.On Oct. 16, 2003, Capt(N) A.E. (Tony) Delamere was honoured by having the conference room at the museum named after him. Delamere’s wife Joanne noted in a Lookout article that being Base Commander from 1992-1995 at CFB Esquimalt was one of his favourite postings because it allowed him to get involved with history. Delamere’s love of naval and local history shaped relations between the Base and the Victoria community by emphasizing the shared maritime history of Victoria and CFB Esquimalt.His initiative “Open Door 94” provided tours of the Base and he was instrumental in developing the CFB Esquimalt Naval & Military Museum. It was in this time of fiscal restraint when Delamere gained community support for the Navy through welcoming the public to the Base. Changing security considerations no longer allow for full tours of the Base but staff and volunteers still welcome visitors for museum tours regularly.Another gallery in the museum honours the naval and lifetime service of Second World War and Korean War...

Aumônier David Thomas —  “Vous pouvez faire une longue promenade le long de l’eau et vous laisser inspirer par la beauté du coucher de soleil pour soigner votre santé physique et spirituelle”. Alors que nous entrons dans le mois de mai, le printemps pointe le bout de son nez. Au cours des dernières semaines, j’ai remarqué que de nombreuses personnes s’occupaient de leur jardin et le mettaient en ordre. Le rangement en général semble souvent aller de pair avec le printemps. Parfois, les changements de saison peuvent servir de repères pour les saisons de notre propre vie. Ainsi, alors que nous nous préparons à l’été, peut-être devrions-nous faire un peu de rangement dans notre vie personnelle. Dans son livre Are you really OK ? l’auteur et conseillère professionnelle agréée Debra Fileta propose un cadre pour la santé humaine que je trouve très utile. Elle met en évidence quatre aspects de la santé humaine qui requièrent une attention individuelle, mais aussi la façon dont ils font partie intégrante de notre être holistique. Il s’agit de notre santé émotionnelle, spirituelle, mentale et physique. Elle souligne également comment la santé dans chacun de ces domaines peut avoir un impact sur les différents aspects de notre santé relationnelle - une autre composante clé de la santé en tant qu’être humain. Dans le monde de l’exercice, il existe un concept destiné à aider les personnes très occupées à “trouver le temps” de s’améliorer. Il s’agit de la “dose minimale efficace”, qui pose la question suivante : “Quelle est la plus petite quantité de travail à effectuer pour constater une amélioration ?” L’objectif est de mettre en œuvre de petits changements qui peuvent avoir un effet cumulatif positif. Il est donc peut-être temps d’améliorer votre santé mentale et votre bien-être. Vous pourriez lire un nouveau livre, assister à un spectacle comique avec des amis ou investir dans vos relations. Vous pourriez faire une longue promenade au bord de...

Chaplain David Thomas — “You could take a long walk along the water and be inspired by the beauty of watching the sun go down to tend your physical and spiritual health.” As we roll into May, we are well into springtime. Over the last several weeks, I have noticed many people out in their yards tending and tidying up. Tidying up [...[

[caption id="attachment_35031" align="aligncenter" width="595"] Les membres de l’équipage du navire à moteur (MV) Asterix effectuent une pose de ravitaillement en mer (RAS), lors du TGEX 2024, le 22 avril. Photo : Caporal-chef Nathan Spence, Services d’imagerie des Forces maritimes du Pacifique, Esquimalt, C.-B.[/caption] Capitaine Pedram Mohyeddin, OAP MARPAC — L’exercice du groupe opérationnel 2024 (TGEX 24-01), au cours duquel les unités se sont entraînées et ont renforcé leurs capacités, s’est récemment achevé au large de l’île de Vancouver.  Le TGEX, qui s’est déroulé du 22 avril au 3 mai, s’est concentré sur l’interopérabilité entre les éléments interarmées, avec la participation de la marine américaine. Sous la direction du NCSM Vancouver, plusieurs unités des Forces maritimes du Pacifique se sont entraînées les unes avec les autres et avec le navire des États-Unis (USS) Gridley dans le cadre de multiples exercices visant à perfectionner les compétences de combat de leurs marins et de leurs équipages respectifs.  “Les exercices du groupe opérationnel renforcent l’interopérabilité de la Marine royale canadienne avec nos alliés. Ces exercices nous permettent de maintenir notre état de préparation et notre capacité à nous déployer, le cas échéant, dans le cadre d’opérations futures dans le monde entier”, a déclaré le capitaine de vaisseau Mark O’Donohue, commandant du groupe opérationnel. “Les opérations en mer sont complexes et requièrent des efforts continus pour maintenir les compétences nécessaires à leur efficacité.  Le groupe opérationnel s’est entraîné aux communications, à la guerre sous-marine, au tir d’armes, aux opérations silencieuses, aux opérations des systèmes aériens sans pilote (UAS Ops), aux manœuvres de l’officier de quart et au contrôle des dommages.  Cet exercice était particulièrement important pour l’équipage du NCSM Vancouver, qui se prépare à l’entraînement intermédiaire à la préparation multinavire (Intermediate Multi-Ship Readiness Training - IMSRT) qui débutera en juin, puis à l’opération Horizon dans l’Indo-Pacifique. Cette année, une attention particulière a été accordée aux opérations UAS, au...

Captain Pedram Mohyeddin, MARPAC PAO — Task Group Exercise 2024 (TGEX 24-01), which saw units practicing and enhancing capabilities, recently concluded off the coast of Vancouver Island. The TGEX, which ran from April 22 to May 3 focused on interoperability between joint elements, and featured the inclusion of the United States Navy. Led by HMCS Vancouver, several units [...]

[caption id="attachment_35027" align="aligncenter" width="595"] Son Altesse Royale la Princesse Anne salue le défilé de la bataille de l’Atlantique au cénotaphe de Victoria. Photo : Cpl Tristan Walach, Services d’imagerie des FMAR(P).[/caption] FLS Christopher Hofing, Affaires publiques des FMAR ( P )— La princesse Anne, sœur du roi Charles, s’est rendue sur l’île de Vancouver dans le cadre de sa 23e visite de travail au Canada. La princesse Anne s’intéresse depuis longtemps au Canada et aux Forces armées canadiennes. Elle est commodore en chef de la Flotte canadienne du Pacifique, colonel en chef du 8e Canadian Hussars (Princess Louise’s), du Royal Newfoundland Regiment et du Royal Regina Rifles. Elle soutient également l’Association canadienne d’équitation thérapeutique, les services aux anciens combattants de Camp Hill et est membre honoraire de la Société géographique royale du Canada. Le 3 mai, la princesse royale a assisté à la cérémonie de mise en service du navire canadien de Sa Majesté (NCSM) Max Bernays à Vancouver, en sa qualité de commodore en chef de la Flotte canadienne du Pacifique. Le 4 mai à 10h30, les personnes présentes à Fort Rodd Hill ont pu voir le NCSM Max Bernays entrer dans le port d’Esquimalt. Le Princess Royal a reçu un salut de 21 coups de canon de la part de la batterie navale de Black Rock. Peu après son arrivée à Esquimalt, Son Altesse Royale s’est rendue au carré des officiers pour rencontrer les membres du Centre de ressources pour les familles des militaires (CRFM) en compagnie de son époux, le Vice-amiral Sir Timothy Laurence. Le CRFM est une organisation indépendante qui soutient les familles des militaires. Au cours de sa visite, elle et Sir Timothy ont rencontré le personnel, les membres du conseil d’administration ainsi que les membres des services et leurs familles. “Nous avions une centaine de personnes présentes et elle a parlé à tout le monde”, a déclaré Jackie Carle, directrice générale/directrice générale du CRFM. “Elle a été absolument extraordinaire et toutes les personnes présentes ont vécu...

[caption id="attachment_35027" align="aligncenter" width="595"] Her Royal Highness Princess Anne salutes the Battle of the Atlantic parade at the Victoria Cenotaph. Photo: Cpl Tristan Walach, MARPAC Imaging Services.[/caption] A/SLt Christopher Hofing, MARPAC Public Affairs  —  King Charles’ sister Princess Anne visited Vancouver Island as part of her 23rd working visit to Canada.Princess Anne has had a long-vested interest in Canada, and the Canadian Armed Forces. She is the Commodore-in-Chief of the Canadian Fleet Pacific, Colonel-in-Chief of the 8th Canadian Hussars (Princess Louise’s), Royal Newfoundland Regiment and the Royal Regina Rifles. She also supports the Canadian Therapeutic Riding Association, Camp Hill Veterans’ Services and is an honorary fellow of the Royal Canadian Geographical Society.On May 3, The Princess Royal attended the commissioning ceremony of His Majesty’s Canadian Ship (HMCS) Max Bernays in Vancouver in her role as Commodore-in-Chief, Canadian Fleet Pacific.On May 4 at 10:30 a.m. those in attendance at Fort Rodd Hill witnessed a clear view of HMCS Max Bernays entering Esquimalt Harbour. The Princess Royal received a 21 Gun Salute from the Black Rock naval battery.Shortly after her arrival in Esquimalt, Her Royal Highness proceeded to the Wardroom to meet members of Military Family Resource Centre (MFRC) with her husband Vice-Admiral Sir Timothy Laurence. The MFRC is an independent organization that supports the families of serving members. During her visit, she and Sir Timothy met with staff, board members and service members and their families.“We had about a hundred people there and she spoke to everyone,” said Jackie Carle, MFRC Executive Director. “She was absolutely amazing and everybody who was there had a royal moment.”After visiting with the military families, The Princess Royal spent over an hour touring the grounds of the God’s Acre Veterans Cemetery where she paid her respects and laid a wreath in memory of over 2,500 fallen military personnel and family members.The Princess Royal also visited the archives and collections space of the Maritime Museum of British Columbia. According to Heather Feeney of the Maritime Museum of British Columbia, Prince Phillip visited Victoria...

[caption id="attachment_35023" align="aligncenter" width="595"] Des membres de la Marine royale canadienne font la démonstration de diverses tâches et activités liées aux navires au grand public, lui permettant ainsi de découvrir la vie quotidienne d’un équipage de navire lors des activités du Vancouver Fleet Weekend à la cale sèche Burrard, à Vancouver. Photo : Caporal-chef Nathan Spence, Services d’imagerie des Forces maritimes du Pacifique.[/caption] FLS  Alexandre Khoury, Affaires publiques des MARPAC  —  La Marine royale canadienne (MRC) a récemment tenu sa traditionnelle bataille de l’Atlantique (BOA) et son week-end de la flotte à North Vancouver. Un rassemblement de navires, de marins et d’autres membres de la Marine canadienne a accueilli des milliers de personnes sur le quai de la cale sèche de Burrard du 3 au 5 mai.  Cette année, Son Altesse Royale la princesse Anne a pris la parole lors de la mise en service du NCSM Max Bernays. La Princesse Royale a remis le fanion de mise en service au Commandant Collin Forsberg, commandant/commandante du navire de patrouille extracôtier et arctique. En outre, le même jour, le vice-amiral Angus Topshee, commandant de la MRC, a rejoint les joueurs sur la plateforme virtuelle Twitch où il a pris le commandement virtuel de nombreux navires de guerre d’époque. Il a pu montrer sa grande expérience militaire et son expertise en conquérant les mers dans le jeu vidéo World of Warships.  Les visites programmées à bord des frégates de patrouille de la MRC de classe Halifax, des navires de défense côtière de classe Kingston et des navires de formation de classe Orca ont permis aux invités de voir à quoi ressemble la vie à bord d’un navire.  Les plus aventureux ont été invités à monter à bord d’un canot pneumatique à coque rigide, utilisé par les marins pour leurs patrouilles. Ils ont également participé au test de force, qui comporte quatre épreuves mesurant l’endurance physique et les performances cardiorespiratoires - un défi qui met...

[caption id="attachment_35023" align="aligncenter" width="595"] Members of the Royal Canadian Navy demonstrate various ship duties and activities to the general public, allowing them to experience the day-to-day life of a ships crew during Vancouver Fleet Weekend activities at Burrard Dry Dock in Vancouver. Photo: Master Corporal Nathan Spence, Maritime Forces Pacific Imaging Services.[/caption] A/SLt Alexandre Khoury, MARPAC PA  —  The Royal Canadian Navy (RCN) recently held its traditional Battle of the Atlantic (BOA) and Fleet Weekend in North Vancouver. A gathering of ships, sailors and other members of Canada’s Navy welcomed thousands of people on the Burrard Dry Dock Pier from May 3rd to May 5th.  This year, Her Royal Highness, Princess Anne spoke at the commissioning of HMCS Max Bernays. The Princess Royal presented the Commissioning Pennant to Commander Collin Forsberg, Commanding Officer of the Arctic and Offshore Patrol Vessel. Furthermore, on the same day, Vice-Admiral Angus Topshee, Commander of the RCN, joined players on the virtual platform Twitch where he took virtual command of numerous vintage naval ships. He got to showcase his great military experience and expertise conquering the seas in the World of Warships video game.  Scheduled tours on RCN Halifax-class Patrol Frigates, Kingston-class Maritime Coastal Defence Vessels, and the Orca-class Training Vessels invited guests to see what life on a ship looks like. Those who were up for something more adventurous were invited to take a ride on a Rigid Hull Inflatable Boat that sailors use for patrol duties. They also tried the Force Test composed of four aspects measuring physical endurance and cardiorespiratory performance – a challenge that tests individual mettle. In addition, the Canadian Armed Forces and the RCN had naval firefighting equipment to try on and a ruptured pipeline people could fix with a repair tool. Guests could participate in a simulation of a real-life naval damage control situation. On Sunday, in a commemorative tribute, service members of the RCN, Naval Veterans, members of the Royal Canadian Sea Cadets, and the Navy League honoured the Canadian sailors and aviators who served, as well as the...

Barbara Brown, Steel Spirit  —  “I’m a very impatient artist. I’m the guy with the hair dryer on watercolour and I’m drawing [something else] between coats.”Lieutenant-Colonel (LCol) Andrew Currie is a military physician with the Canadian Armed Forces and has always moved through time with a determination to make progress – whether it be in making an impact with his military career or his nonstop love of creating artwork. Currie initially decided not to pursue university but to train in Arizona to become a motorcycle mechanic. He always loved taking things apart and trying to diagnose and repair them. Eventually, however, he decided to pursue a career with more opportunities.  In 1989, Currie enrolled in Pre-Med at the University of Regina. He joined the Canadian Armed Forces Medical Officer Training program at the University of Saskatchewan three years later. Not long after this, he had his first deployments to Bosnia and Kosovo with the 1st Battalion, Princess Patricia’s Canadian Light Infantry. “To travel to other places where healthcare is almost nonexistent, and to see what an impact it has to help some of these folks is startling. It’s extremely rewarding,” he said. Currie’s introduction to deployments propelled him further in his career. In 2000, he completed a Master of Science in Occupational Health, and in 2002, he was posted into the Medical Intelligence Cell in Ottawa. In 2008, he began his second post-graduation with a fellowship in Sports Medicine. In 2011, he became the Base Surgeon at CFB Borden.   In 2012, Currie deployed again, this time to Afghanistan. He was the lead for the Residency Mentoring Program in Kabul. It was during his time in Afghanistan that other staff took note of his artistic side. Currie had begun drawing cartoons on a whiteboard to help give others a laugh during their stressful days. People loved it so much that they started taking pictures of his cartoons and chased after him if he fell behind in updating the board regularly. He also began doing caricatures of staff who were leaving...

Barbara Brown,  Esprit d’acier  —  “Je suis un artiste très impatient. Je suis le type qui utilise le sèche-cheveux pour l’aquarelle et qui dessine [autre chose] entre les couches.Le lieutenant-colonel (LCol) Andrew Currie est médecin militaire dans les Forces armées canadiennes. Il a toujours traversé le temps avec la détermination de progresser, que ce soit pour avoir un impact sur sa carrière militaire ou pour son amour ininterrompu de la création artistique. Currie a d’abord décidé de ne pas poursuivre ses études à l’université, mais de suivre une formation en Arizona pour devenir mécanicien moto. Il a toujours aimé démonter les choses et essayer de les diagnostiquer et de les réparer. Finalement, il a décidé de poursuivre une carrière offrant plus d’opportunités.   En 1989, Currie s’inscrit en pré-médecine à l’université de Regina. Trois ans plus tard, il rejoint le programme de formation des médecins militaires des Forces armées canadiennes à l’université de Saskatchewan. Peu de temps après, il effectue ses premiers déploiements en Bosnie et au Kosovo avec le 1er bataillon du Princess Patricia’s Canadian Light Infantry. “Voyager dans d’autres endroits où les soins de santé sont pratiquement inexistants et voir l’impact que cela a sur l’aide apportée à certaines de ces personnes est surprenant. C’est extrêmement gratifiant”, a-t-il déclaré. L’introduction de Currie aux déploiements l’a propulsé plus loin dans sa carrière. En 2000, il a obtenu une maîtrise en santé au travail et, en 2002, il a été affecté à la cellule de renseignement médical à Ottawa. En 2008, il a entamé son deuxième cycle d’études supérieures en obtenant une bourse en médecine sportive. En 2011, il est devenu chirurgien de la base à la BFC Borden.   En 2012, Currie a de nouveau été déployé, cette fois en Afghanistan. Il était responsable du programme de mentorat en résidence à Kaboul....

[caption id="attachment_34971" align="aligncenter" width="595"] Rear-Admiral Hugh F. Pullen (left) shakes hands with Vice-Admiral Harry DeWolf. Photo supplied.[/caption] Sabina Kukurudziak, Communications Officer, NTG  —  Hugh Francis Pullen joined the Royal Canadian Navy (RCN) as a Naval Cadet in 1920. He had no idea he had just embarked on what would be remembered as a life of naval legacy.    His legacy is acknowledged today through the Pullen building at CFB Halifax Stadacona, which houses communications and radar technical training for Naval Fleet School Atlantic. His career took him on a journey marked by numerous appointments and commands, demonstrating his exceptional dedication to education and his country.   Rear-Admiral Pullen’s commitment to excellence was evident from the very start. As a midshipman, he was awarded the Admiralty Dirk as ‘Best All Around Cadet’ in 1925. An illustrious career followed with highlights that included service on various ships and key appointments such as Commander of the Royal Guard at the unveiling of the Canadian Memorial at Vimy Ridge in 1936, as well as holding command of the Escort Company of RCN officers and ratings during the presentation of the King’s Colour to the RCN in Victoria in 1939.    Not content with his military achievements alone, Rear-Admiral Pullen was also an accomplished author, penning several books on naval history, including Atlantic Schooners (1967) and The Shannon and the Chesapeake (1970). His work on The Pullen Expedition (1979) garnered him the prestigious John Lyman Book Award in 1980 from the North American Society for Oceanic History, solidifying his place as a distinguished historian of maritime affairs.   Beyond his naval and literary endeavours, Rear-Admiral Pullen was deeply involved in philanthropic activities and community service. He played instrumental roles in the establishment of organizations, such as co-founding the Maritime Museum of Canada in 1948 (now the Maritime Museum of the Atlantic), and served in executive positions in various voluntary organizations, including the Royal Life-Saving Society of Canada and the Canadian Mental Health Society.   His commitment to service extended beyond his retirement from the Navy in 1960, as he...

Sabina Kukurudziak, Chargée de communication, NTG — Hugh Francis Pullen s’est engagé dans la Marine royale canadienne (MRC) en tant que cadet de la marine en 1920. Il ne se doutait pas qu’il venait de s’embarquer dans ce qui allait devenir une vie d’héritage naval. [...]

[caption id="attachment_34965" align="aligncenter" width="595"] CFSA leadership past and present gather for a group photo on the jetty. (Top Row from Left) Ginette Gibeault, Membership Chair, Kurtis Paddle, Rear Commodore, Bjarne Hansen, Foreshore Team Lead. (Bottom Row) Brendan Carver, Treasurer, Bethany Devlin, Entertainment Chair, Master Sailor Ben Sproule, Commodore, Ray Weisgerber, Communications Chair, Chief Petty Officer 2nd Class (ret’d) David Mitchell, Past Commodore, Leslie Basham, Fleet Captain, Barry White, Small Boats Chair.[/caption] Peter Mallett, Staff Writer  —  On their opening day, Zeus, the Greek God of rain and wind, sympathized with the Canadian Forces Sailing Association (CFSA).   While the blustery conditions persisted, a brief respite from the heavy rains at precisely the right moment allowed CFB Esquimalt’s recreational sailing club members to move forward with its official curtain raiser for the sailing season.   Approximately 40 brave-hearted souls turned out for the club’s opening day event on Apr. 28 at Naden. Opening day wouldn’t have run so smoothly without some pre-planned schedule adjustment options, says the club’s Rear-Commodore Kurtis Paddle.   “We had three different contingency plans in place to handle the uncertain weather conditions at this time of year and the timing for some [relatively] good weather couldn’t have turned out better,” said Paddle, an electrician and civilian employee of Fleet Maintenance Facility (FMF) Cape Breton.   The kickoff for the event commenced in a parking lot overlooking Lang Cove and the location where the club’s boats dock. Members of the Naden Band played the national anthem before Master Sailor Ben Sproule, CFSA Commodore, provided opening remarks and his outlook for the upcoming season.   As part of the opening day tradition, many of the club’s military members wore formal naval whites. Barb Desjardins, Esquimalt Mayor, and Commodore Patrick Montgomery, the Commander of Canada’s Naval Reserves, also attended.   Strong winds prevented the event’s traditional sail-past parade of boats at the jetty. Instead, crews remained alongside for the event’s review of vessels by the CFSA Commodore and awards ceremony. Hoku Pa’a captured this year’s title for Best Dressed Crew, Hessian for Best Dressed Boat, and Rangatira for Best...

[caption id="attachment_34965" align="aligncenter" width="595"] Les dirigeants passés et présents de l'ACSA se réunissent pour une photo de groupe sur la jetée. (Rangée du haut à partir de la gauche) Ginette Gibeault, présidente des adhésions, Kurtis Paddle, arrière-commodore, Bjarne Hansen, chef de l'équipe de l'estran. (rangée du bas) Brendan Carver, trésorier, Bethany Devlin, responsable des divertissements, Ben Sproule, maître voilier, Commodore, Ray Weisgerber, responsable des communications, David Mitchell, premier maître de 2e classe (retraité), ancien Commodore, Leslie Basham, capitaine de la flotte, Barry White, responsable des petites embarcations.[/caption] Peter Mallett,  Rédacteur en chef  —  Le jour de l’ouverture, Zeus, le dieu grec de la pluie et du vent, a sympathisé avec l’Association de voile des Forces canadiennes (AVFC).   Bien que les conditions brumeuses aient persisté, un bref répit des fortes pluies au bon moment a permis aux membres du club de voile récréative de la BFC Esquimalt d’aller de l’avant avec leur lever de rideau officiel de la saison de voile.   Une quarantaine d’âmes courageuses ont participé à la journée d’ouverture du club, le 28 avril, à Naden. La journée d’ouverture ne se serait pas déroulée sans quelques ajustements d’horaire planifiés à l’avance, selon le contre-commodore du club, Kurtis Paddle.   “Nous avions mis en place trois plans d’urgence différents pour faire face aux conditions météorologiques incertaines à cette époque de l’année, et nous n’aurions pas pu trouver meilleur moment pour bénéficier d’un temps [relativement] clément”, a déclaré M. Paddle, électricien et employé civil de l’Installation de maintenance de la flotte (FMF) du Cap-Breton.   Le coup d’envoi de l’événement a été donné dans un stationnement surplombant l’anse Lang et l’endroit où les bateaux du club sont amarrés. Les membres de la Musique Naden ont joué l’hymne national avant que le maître voilier Ben Sproule, Commodore de l’ASFC, ne prononce un discours d’ouverture et ne fasse part de...

[caption id="attachment_34960" align="aligncenter" width="595"] Sailor 3rd Class (S3) Elliot Beels (right) and S3 Isabelle Maguet (left) stand in formation next to HMCS Malahat’s other junior members during the Battle of the Atlantic Sunday service in downtown Victoria on May 5. Photo: Lt(N) Donald Den, HMCS Malahat PAO[/caption] Lt(N) Donald Den, Public Affairs Officer, HMCS Malahat  —  This past Sunday, 30 members of His Majesty’s Canadian Ship (HMCS) Malahat, Victoria’s Naval Reserve Division, marched alongside members of CFB Esquimalt, Maritime Forces Pacific, the Naden Band, and the Sea Cadets, taking part in the Battle of the Atlantic Service at the Cenotaph at the British Columbia Legislature in downtown Victoria.   The first Sunday in May is marked by the Royal Canadian Navy and Naval Reserve Units across Canada to honour and remember the 95,000 Canadians who fought during the longest continuous battle of the Second World War – and the 4,600 who paid the ultimate sacrifice, including 2,000 members of the Royal Canadian Navy, 1,600 Canadian merchant mariners, 752 Canadian aircrew and 136 civilian men, women, and children.   This year’s ceremony was extraordinary as it was attended by Her Royal Highness (HRH), The Princess Royal, who also marked the 79th anniversary of the Battle of the Atlantic and the 100th year of the Royal Canadian Air Force.   While the majority of HMCS Malahat’s sailors took part in the larger marching contingent, there was another small group from the unit who also marked the occasion. Standing under a tree to the edge of the Cenotaph was Malahat’s ‘Tree Platoon’, made up of seven most junior members. All of them were fresh out of their recent graduation of ‘Mod 2’ of their Basic Military Qualification, their new cap badges on their berets signifying this accomplishment.   While this was their first time attending the service for Battle of the Atlantic Sunday, the presence of HRH, the Princess Royal, further amplified the importance of the event.   “It’s quite exciting the Princess Royal is here,” said Sailor 3rd Class (S3) Elliot Beels. “I am stoked to be here...

Lt(N) Donald Den, officier des affaires publiques, NCSM Malahat — Dimanche dernier, 30 membres du Navire canadien de Sa Majesté (NCSM) Malahat, la division de la Réserve navale de Victoria, ont défilé aux côtés de membres de la BFC Esquimalt, des Forces maritimes du Pacifique [...]

[caption id="attachment_34951" align="aligncenter" width="595"] Shannon Bernays, granddaughter of Chief Petty Officer Max Bernays, addresses the audience of HMCS Max Bernays’ commissioning ceremony on May 3 in Vancouver. Photos: Corporal William Gosse, MARPAC Imaging.[/caption] SLt Simon Gonsalves,  MARPAC PAO  —  His Majesty’s Canadian Ship (HMCS) Max Bernays, the Royal Canadian Navy’s (RCN) third Arctic and Offshore Patrol Vessel, was formally welcomed into naval service on May 3 during a formal commissioning ceremony in North Vancouver.   A ship’s commissioning ceremony is both a long-standing naval tradition and an incredibly special event for the ship’s company and the attending honoured guests – including Her Royal Highness, the Princess Royal, members of Canadian Fleet Pacific, and senior naval leadership.   The ship’s crew, who completed the coastal transfer to its permanent homeport of Esquimalt in April, is now the first ship’s company to commission a ship on the West Coast in over 20 years.   The commissioning of HMCS Max Bernays included remarks from the ship’s sponsor Shannon Bernays, granddaughter to the ship’s namesake, as well as a presentation of the commissioning pennant by Princess Anne to Commander (Cdr) Collin Forsberg, Commanding Officer.   “Just being here and doing our commissioning is amazing. It’s been two and half years of very hard work for the crew of Max Bernays,” he said.   The commissioning ceremony was a pivotal milestone in the expansion of the RCN  with HMCS Max Bernays as the first Harry DeWolf-class vessel to be permanently attached to Canada’s Pacific Fleet. The Arctic and Offshore Patrol Vessel will strategically complement the strengths of other Canadian warships through their unique and impressive capabilities. Max Bernays will be eventually joined by HMCS Robert Hampton Gray on the West Coast.   Cdr Forsberg said welcoming Princess Anne to the ship for the ceremony was extremely special.   “It’s a huge honour to be welcomed into the fleet by Her Royal Highness,” he said. “It really hits home for the history of our ship.”   [caption id="attachment_34952" align="aligncenter" width="595"] Her Royal Highness, Princess Anne, The Princess Royal, Honourary Commodore-in-Chief of the Canadian Fleet Pacific (middle), Commodore...

[caption id="attachment_34951" align="aligncenter" width="595"] Shannon Bernays, petite-fille du premier maître Max Bernays, s’adresse au public lors de la cérémonie de mise en service du NCSM Max Bernays, le 3 mai à Vancouver. Photos : Caporal William Gosse, Imagerie MARPAC.[/caption] SLt Simon Gonsalves,  MARPAC PAO  —  Le Navire canadien de Sa Majesté (NCSM) Max Bernays, troisième patrouilleur arctique et hauturier de la Marine royale canadienne (MRC), a été officiellement accueilli dans le service naval le 3 mai lors d’une cérémonie officielle de mise en service à North Vancouver.   La cérémonie de mise en service d’un navire est à la fois une tradition navale de longue date et un événement incroyablement spécial pour l’équipage du navire et les invités d’honneur présents, notamment Son Altesse Royale, la Princesse Royale, les membres de la Flotte canadienne du Pacifique et les hauts responsables de la marine.   L’équipage du navire, qui a effectué le transfert côtier jusqu’à son port d’attache permanent d’Esquimalt en avril, est désormais le premier à mettre en service un navire sur la côte ouest depuis plus de 20 ans. Lors de la mise en service du NCSM Max Bernays, la marraine du navire, Shannon Bernays, petite-fille de l’auteur du nom du navire, a prononcé un discours et la princesse Anne a remis le fanion de mise en service au capitaine de frégate Collin Forsberg, commandant du navire. “Le simple fait d’être ici et de procéder à la mise en service est extraordinaire. L’équipage du Max Bernays a travaillé très dur pendant deux ans et demi”, a-t-il déclaré. La cérémonie de mise en service a marqué une étape décisive dans l’expansion de la MRC, le NCSM Max Bernays étant le premier navire de la classe Harry DeWolf à être rattaché en permanence à la flotte canadienne du Pacifique. Le navire de patrouille extracôtier et arctique complétera stratégiquement les forces...

[caption id="attachment_34917" align="aligncenter" width="595"] Les membres de l’équipe de course Victory Oar Duff se réunissent pour une photo d’équipe le 10 avril au Seamanship Training Centre de Naden. (DE GAUCHE À DROITE) : Le lieutenant de vaisseau (Lt(N)) Jeff Phillips, le Ltv Ellery Down, le sous-lieutenant de vaisseau par intérim Benjamin Roth, le matelot de 1re classe Evan Helgason-Thorpe, le matelot de 1re classe Maxwell Lucas et le matelot de 1re classe Maxime Vandal. Photo : Peter Mallett/Lookout Newspaper.[/caption] Peter Mallett,  Rédacteur  —  vic·to·ry  | nomle fait de vaincre un ennemi ou un adversaire lors d’une bataille, d’un jeu ou d’une autre compétition. rame | nomPerche munie d’une lame plate, pivotant dans une serrure d’aviron, utilisée pour ramer ou diriger un bateau sur l’eau. duff /dəf/ adjectif, informe1. Dessert 2. Indique que quelque chose ne fonctionne pas.   — Une équipe de marins de la Marine royale canadienne (MRC) va bientôt se lancer dans une course périlleuse vers l’Alaska à bord d’un petit bateau adapté, à coque ouverte et sans moteur. La course vers l’Alaska (R2AK), d’une distance de 750 milles nautiques entre Port Townsend (Wash.) et Ketchikan (Alaska), commence le 9 juin et devrait durer de 18 à 21 jours. Le défi est de taille, mais les six membres de l’équipe “Victory Oar Duff” de l’École navale du Pacifique (NFS(P)) se disent prêts à le relever. “C’est tellement épique et fou, et c’est une idée tellement géniale, pourquoi quelqu’un ne voudrait-il pas y participer ?”, a déclaré le matelot de 1re classe (Mat 1) Maxime Vandal, un technicien maritime du NFS(P). “J’avais l’habitude d’aller en cours tous les jours, mais cette course est complètement différente et représente une chance d’aventure et d’amusement. Le lieutenant de vaisseau Ellery Down, de l’École navale (Pacifique), capitaine de l’équipe, explique qu’environ un tiers des équipes qui participent à la célèbre course...

[caption id="attachment_34917" align="aligncenter" width="595"] Members of the Victory Oar Duff racing team gather for a team photograph on Apr. 10 at the Seamanship Training Centre in Naden. (L-R): Lieutenant (Navy) (Lt(N)) Jeff Phillips, Lt(N) Ellery Down, Acting Sub-Lieutenant (A/SLt) Benjamin Roth, Sailor 1st Class (S1) Evan Helgason-Thorpe, A/SLt Maxwell Lucas, and S1 Maxime Vandal. Photo: Peter Mallett/Lookout Newspaper.[/caption] Peter Mallett,  Staff Writer  —  vic·to·ry /ˈvikt(ə)rē/ | nounan act of defeating an enemy or opponent in a battle, game, or other competition. oar /ôr/ | nouna pole with a flat blade, pivoting in an oar lock, used to row or steer a boat through the water.   duff /dəf/ adjective, informal   1. Dessert 2. Indicates that something is not working.   —    A team of Royal Canadian Navy (RCN) sailors will soon embark on a perilous race to Alaska in a small, adapted, open-hulled boat with no motor. The 750 nautical mile Race to Alaska (R2AK) from Port Townsend, Wash., to Ketchikan, Alaska, commences on June 9 and should take 18 to 21 days. The challenge is daunting, but the six members of team ‘Victory Oar Duff’ of Naval Fleet School (Pacific) (NFS(P)) say they are up for it. “It’s so epic and crazy and such a great idea, why wouldn’t someone want to be involved in this?” said Sailor 1st Class (S1) Maxime Vandal, a Maritime Technician of NFS(P). “I have been in the routine of going to class every day, but this race is a completely different ball game and a chance for adventure and fun.” Lieutenant (Navy) Ellery Down of Naval Fleet School (Pacific), the team captain, says approximately one-third of the teams entering the infamous race along the Inside Passage to Alaska never finish. “The Pacific Coast will throw everything at us in terms of winds, waves, rain, fog and currents of up to 15 knots, debris like logs...

Naval Training Group (NTG) bid farewell to one leader and welcomed another during a ceremony presided by Commodore Patrick Montgomery, Commander of the Naval Reserve, at CFB Esquimalt’s Wardroom on April 25.Capt(N) Matthew Coates had been NTG’s fourth Commander since its establishment in June 10 years ago. He assumed command in 2021 and has led NTG through a period defined by renewed focus on its core training mandates and increased collaboration with partner agencies to pursue the long-term vision of the Future Naval Training System. Capt(N) Coates relinquished command early to facilitate the transition to his next appointment.Cdr Darren Sleen, the current Commanding Officer of HMCS Venture, assumed command of NTG and will provide leadership for both organizations until the Commander NTG (designate) Capt(N) Mike Stefanson arrives mid-summer.